La Tesla ha perso il proprio primato nelle vendite globali di auto elettriche, venendo scavalcata dalla BYD. Ora il colosso di Elon Musk decide di modificare il proprio paradigma con una novità mai vista prima.
La diffusione delle auto elettriche ha conosciuto una crescita in Europa nel corso del 2025, ma non è ancora sufficiente per giustificare gli enormi investimenti svolti dalle case automobilistiche. Per tale ragione, la gran parte dei marchi stanno “ripiegando” sui ben più redditizi motori termici e su soluzioni ibride, ma mai ci saremmo aspettati quanto stiamo per comunicarvi. La Tesla è pronta per far debuttare una Model Y ibrida, introducendo così un motore a benzina nella sua offerta.
Come è facile immaginare, si tratta di una novità assoluta, di un qualcosa che mai si era verificato nel passato della compagnia di Elon Musk. La Tesla ha subito lo scotto del sorpasso da parte della BYD nelle vendite globali di auto elettriche, ed ha scelto di rispondere con un modello ibrido. La casa a stelle e strisce farà debuttare entro l’inizio del 2027 il suo primo modello ibrido, del quale ora andremo a scoprire le prime informazioni utili, riportate dal sito web “Motor1.com“.
Tesla, ecco le novità in programma sulla Model Y ibrida
La Tesla Model Y ibrida sarà molto simile alla versione elettrica in allestimento Performance sul fronte del design, ma è chiaro che qualche differenza influenzerà lo stile. Ad esempio, esordirà una presa d’aria sul frontale, così da poter raffreddare il motore a benzina. Quest’ultimo sarà utile per accumulare energia per la batteria, così da poter alimentare il motore elettrico che è situato al posteriore. Anche nella zona dei paraurti anteriori laterali arriveranno nuove prese d’aria, con il serbatoio per il rifornimento della benzina sarà situato, secondo la fonte sopracitata, sul parafango posteriore. Non ci sono particolari informazioni sulla tipologia di sistema ibrido che verrà utilizzato, ma non mancano alcune ipotesi.
La più accreditata, al momento del nostro articolo, è la strada del range extender, ma al posto del piccolo vano di carico anteriore troverà spazio il motore a benzina quattro cilindri da 1,5 litri. Questo si occuperà di ricaricare la batteria della Tesla Model Y, seguendo la funzione di un generatore. Il motore termico non sarà prodotto direttamente dalla casa a stelle e strisce, ma proprio dalla grande rivale cinese BYD, maestra in questo tipo di soluzioni. Si parla di un serbatoio di benzina dalla capienza di 50 litri, che troverà spazio nel pianale. La batteria avrà 45 kWh di capacità, mentre l’autonomia totale sarà di circa 1.400 km, 350 per quanto riguarda quella puramente elettrica.