Dalla Spagna arriva una nuova proposta che punta a conquistare il mercato della micromobilità, la Liux Big che farà parte della categoria L7e. Scopriamo quali sono i suoi punti di forza e quanto costerà.
Il settore della micromobilità è in costante crescita, puntando sull’elettrificazione e su un’offerta sempre più variegata. Una delle novità più interessanti arriva dalla Spagna ed è la Liux Mia, la nuova microcar ad emissioni zero che appartiene alla categoria L7e. Progettata e prodotta nella penisola iberica, viene assemblata in una carrozzeria in fibra di lino, alimentata da batterie modulari sino a 20 kWh di capacità.
Guardando all’autonomia, riesce ad ottenere risultati molto sorprendenti per l’autonomia. Secondo i dati dichiarati dal marchio spagnolo, potrà percorrere sino ad oltre 270 km tra una carica e l’altra, ed ospita due persone a bordo. Le dimensioni sono contenute, con 2.700 mm di lunghezza, 1.500 di larghezza ed 1.520 mm di altezza. Il peso può variare tra i 580 ed i 600 kg, ciò dipende dalla tipologia di batterie selezionate e dagli optional che possono essere scelti dal cliente in fase di acquisto. La storica Land Rover diventa cinese.
Liux, prezzo che parte da meno di 18.000 euro per la Big
Guardando allo spazio a bordo, c’è un bagagliaio da 240 litri di capacità alle spalle dei due sedili, ma è la dotazione di serie ad essere sorprendente per un mezzo di categoria L7e. La Liux Big offre fari Full LED, tetto panoramico in vetro, sospensioni MacPherson, così come quattro freni a disco ed il servosterzo, utilissimo in città e nell’agevolare le manovre in spazi ristretti.
Inoltre, sono disponibili il climatizzatore, gli specchietti ed i finestrini elettrici, così come un quadro strumenti da 7″, la telecamere posteriore dotata di sensori acustici di parcheggio, i rivestimenti e le plastiche (realizzati con materiali riciclati, all’insegna del green), il bluetooth ed il vivavoce, la connettività per gli smartphone e ben quattro prese USB per la ricarica. In buona sostanza, c’è davvero tutto ciò che serve per vivere un’esperienza di guida completa e confortevole. Nuovo colore per i semafori in Italia.
Andando ad analizzare la tecnica, la Liux Big offre un motore situato sull’asse posteriore da 20 cavalli, con punte di 48. Lo scatto tra 0 e 50 km/h si completa in 4,6 secondi, mentre la velocità massima è di 90 km/h. La ricarica avviene mediante la presa domestica Schuko da 3,3 kW ed impiega 5 ore per completarsi. I prezzi partiranno da meno di 18.000 euro, in attesa che venga pubblicato il listino ufficiale.